南宁保税区

南宁保税区规划建设总面积约8平方公里（含配套），包括现有高速公路匝道、银海大道、金坛路、平乐大道以及现有高速公路南半环以南所围合区域，由围网内海关特殊监管区和围网外配套产业区、综合服务区三个功能区组成。其中，海关特殊监管区约3.43平方公里，分三期开发建设，一期约1600亩，二期约2000亩，三期约1500亩；配套产业区约1.5平方公里；综合服务区约1.5平方公里。南宁保税区招商引资与项目建设工作成果丰硕，正在重点洽谈的项目或企业30多个，已入区、拟入区的项目22个，占地面积约2平方公里。
2015年11月2日，经国务院批准，由南宁高新区托管的南宁保税物流中心正式转型升级为南宁保税区，总规划面积为2.37平方公里，分两个区块。通过封闭的架空桥梁相连，主要发展保税加工、保税物流、保税服务等业务。南宁保税区实施封闭管理，验收合格后享受现行综合保税区相关税收和外汇管理政策。2009年12月22日南宁保税物流中心通过国家联合验收组的正式验收实现封关运作。然而，此前单一的保税物流功能已难以满足发展要求，此次成功升级，不仅巩固了南宁保税区作为中国西南地区最大的“无水港”的地位，也将助推南宁外向型经济快速发展。
南宁保税区投资环境
南宁保税区规划区域整体纳入高新区建设管理范围，除社会事务管理、征地拆迁安置等工作由良庆区按现行体制负责外，该区域的规划、土地、建设、环保、招商引资等工作由高新区实行统一领导、统一管理、统一推进，高新区管委会按现行行政审批职能行使该区域各项土地规划、财税、建设等审批权限。
南宁保税区规划区域整体纳入高新区建设管理范围，除社会事务管理、征地拆迁安置等工作由良庆区按现行体制负责外，该区域的规划、土地、建设、环保、招商引资等工作由高新区实行统一领导、统一管理、统一推进，高新区管委会按现行行政审批职能行使该区域各项土地规划、财税、建设等审批权限。
南宁保税区招商引资
南宁保税区围绕促进形成连接西南经济腹地和边境口岸、海港的中心枢纽，打造服务于中国—东盟自由贸易区贸易往来的海关特殊监管区和国际经济合作平台，在完善原有保税物流功能基础上，进一步拓展口岸作业、保税加工两大功能，明确产业发展重点，着力打造以电子信息产业为主的现代产业高地、以保税物流业为核心的现代服务业高地、功能完善的现代化城市新片区。
到2017年，南宁保税区开发建设形成规模。围网内一期基本建成，保税物流、电子信息等产业形成集聚带动功能；二期主要干道、供电、供水等基础设施和配套设施加快建设，部分项目加快建设。综合服务区基础设施和配套设施初步配套，城市片区服务中心的商业、信息、文化等功能初步具备。配套产业区基础设施和配套设施基本完善，电子信息、装备制造等产业初步形成集聚效应。完成120万平方米标准厂房建设。2016—2017年，完成征地拆迁、基础设施建设等投入约50亿元。
到2020年，南宁保税区开发建设取得重大突破。基本形成以电子信息产业为主的现代产业高地、以保税物流业为核心的现代服务业高地、功能完善的现代化城市新片区，有效带动南宁市产业发展。2018—2020年，完成征地拆迁、基础设施建设等投入约50亿元。